Développement de son propre moteur

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Le moteur est une partie capitale de la voiture, si la majorité préfèrent faire confiance à des constructeurs reconnus, d'autres préfèrent créer leur moteur et essayer de gagner avec leur propre moteur, quand il ne s'agit tout simplement pas d'une écurie constructeur comme Renault ou Mercedes.

Ce guide vous décrira comment développer votre moteur. Néanmoins, ne vous attendez pas à vous la couler douce. La construction d'un moteur est un challenge difficile, vos adversaires auront une longueur d'avance et il sera difficile de les rattraper. La voie vers le succès avec son propre moteur sera longue. Et contrairement aux développements aérodynamiques, pas de niveau pallier.

ATTENTION !!

Ce guide est très important si vous vous engagez en tant que constructeur (Mercedes, Renault etc.), en effet, dans ce cas, vous devrez assurer le développement de votre propre moteur.

Développer et fabriquer son moteur

Donc pour commencer, comme toujours, il faut réfléchir un peu, car pour développer un bon moteur, ça coute cher, ça peut être un challenge, mais si vous essayez de faire votre moteur des votre première saison, vous risquez de finir comme Life

Mais si vous souhaitez vous lancer dans l'aventure, la façon de procéder n'est pas différente de celle des développements aérpdynamique classiques, il suffit juste d'envoyer le formulaire suivant :

Type : [mettre le type de votre moteur ici - par exemple : V10 atmosphérique essence - seulement pour le premier développement du moteur]

Puissance : (mettre la somme d'argent investi sur ce développement) k€
Fiabilité : (mettre la somme d'argent investi sur ce développement) k€
Massa : (mettre la somme d'argent investi sur ce développement) k€
Consommation : (mettre la somme d'argent investi sur ce développement) k€

ATTENTION !!

Vous remarquerez que la ligne Type du moteur semble très importante, et elle l'est, en effet, c'est dans cette ligne qu'on précisera le type du moteur (si c'est un moteur essence, diesel, hybride...), son architechture (V8, V10, V12...), si le moteur doit être atmosphérique ou turbocompressé etc.

SI VOUS NE REMPLISSEZ PAS CORRECTEMENT CETTE LIGNE, LE DEVELOPPEMENT DE VOTRE MOTEUR NE DEMARRERA PAS !!!

Aussi, vous ne pouvez pas changer de type de moteur une fois le développement lancé, à part si vous voulez fabriquer un nouveau moteur

Note du Gourou

Il ne faut pas se voiler la face, il sera plus facile de remporter la victoire avec des architectures moteur classiques qu'avec des moteur plus atypiques, mais, le premier qui fait gagner le titre a un W12 par exemple sera immensément respecté, car il aura réussi un putain de challenge. ;)

Concernant les règles de développements et de l'argent nécessaire : Il s'agit des mêmes règles

Quoi qu'il en soit, dans tous les cas, vous aurez 4 composants à développer :

  • La puissance
  • La fiabilité
  • La masse
  • La consommation

Chaque type de motorisation à ses propres données de base, par exemple, un V10 sera plus puissant qu'un V8, mais sera plus lourd que ce dernier.

Pour chacune de ces 4 caractéristiques, le développement suivra le même schéma que pour les développements aérodynamiques classiques, c'est à dire qu'il suffira de remplir les cases en mettant le budget que vous souhaitez investir sur le développement de chaque composant du moteur. A l'instar des autres développement, l'argent et la durée qu'il faudra pour développer le moteur comprend le développement en lui même et la fabrication du nombre nécessaire de moteurs.

Note du Gourou

La fiabilité de votre moteur est très importante, en effet, c'est la fiabilité du moteur qui détermine la fiabilité de votre voiture (en comptant le "bonus" qu'on a en développant les pontons et prise d'air, et eventuellement les bonus des composants mécaniques), si votre moteur n'est pas fiable, alors votre voiture sera fragile comme du cristal.

Une fois que vous aurez rempli le formulaire, vous devrez la renvoyer à dev.fgpc@gmail.com (en précisant bien que c'est pour le moteur), exactement de la même façon que lorsque vous faites un développement aérodynamique. Le développement débutera le dimanche suivant le jour ou vous aurez envoyé le mail.

Note du Gourou

Les ingénieurs travaillant sur le moteur ne sont pas les mêmes que ceux qui bossent sur l'aéro de la voiture, donc, le développement d'un moteur n'aura aucune incidence sur le développement de la voiture.

Transferts

Vous pouvez aussi vendre votre propre moteur à d'autres équipes, mais vous devrez remplir deux conditions initiales :

  • Il faut avoir au moins construit le bâtiment "usine de moteurs" niveau 1.
  • Aussi, aucun contrat ne pourra être signé tant que vous n'aurez pas signalé le prix de vente de votre moteur à gp.fgpc@gmail.com

    une fois que cela sera fait, votre moteur sera ajouté à la liste des moteurs disponibles sur le marché des transferts.

    Note du Gourou

    Avant de faire des contrats, vous devez jeter un coup d'oeil au règlement commercial de la saison suivante pour voir si par exemple ce que vous pouvez mettre dans votre contrat et ce que vous ne pouvez pas mettre, entre autres choses. ;)

    En résumé : Ce qu'il faut retenir sur le développement de son propre moteur

    • Il ne sera pas facile de fabriquer un moteur qui puisse tenir la comparaison avec la concurrence.
    • Si vous êtes une écurie-constructeur (ex:Mercedes, Renault etc.), vous devrez construire votre propre moteur.
    • Un développement moteur se fait de la même façon qu'un développement aérodynamique. On réparti l'argent de son développement entre la puissance, la fiabilité, la masse et la consommation.
    • Lors de votre premier développement moteur, vous devrez choisir le type de votre moteur. Dans le jeu, contrairement à la vie réelle, vous aurez un choix assez varié.
    • Comme pour les développements aérodynamiques, les développements du moteur doivent être envoyés à dev.fgpc@gmail.com
    • Il est possible de vendre son moteur à d'autres joueurs. Pour cela il faut une usine de moteurs, et communiquer le prix de vente de son moteur à gp.fgpc@gmail.com.

    Pour aller plus loin

    Vous avez les bases du développement moteur, mais vous vous posez la question de savoir quelle architechture moteur vous devez choisir ? Ca tombe bien car le guide suivant sur les caractéristiques des différents types de moteurs est un annexe vous donnant toutes les caractéristiques de base de tous les types de moteurs que vous pouvez développer. Aussi, le guide N°27 sur les bâtiments vous donnera quelques informations à savoir sur les bâtiments moteur. Enfin, si vous voulez vendre votre moteur à d'autres écuries, quelques connaissances élémentaires sur les contrats seront à connaître.

    Je conseille donc la lecture du Guide N°25 sur les caractéristiques des différents types de moteurs, du guide N°27 sur les bâtiments, et enfin du guide N°31 sur les Contrats.

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